說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了紫色限定五點式強化負極接地線
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^
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商品訊息功能
商品訊息描述
★通常汽車車齡到一定程度後，會因為電線老舊而產生阻抗的問題，造成使用車用電子零配件時效能不足。例如汽車大燈、小燈、音響...為了防止上述一些功能退化的問題，安裝接地線是最簡單省錢的方法。
★不需更動到原車配線，直接接上即可！所有的車用電子異常狀況便可以有效獲得解決。
批踢踢
精選優惠  網友一致推薦  有接逆電流，還需要接地線嗎？
逆電流是針對瞬間電壓的升降給予瞬間的平衡，使電壓穩定，讓引擎及電子用品平穩，所以又稱穩壓器。接地線則是用來降低負極迴路的電阻，讓電流通 路順暢，電壓固定電流變多，較少的油就能提供和平常一樣的電流，自然而然就達成省油的目的！其實老車裝接地線就會覺得引擎起步時的爆發力增加，若加上好的 逆電流，省油效果一定會出現！簡單來說，如果逆電流是強化心臟，那麼接地線就是讓血管暢通了！
越老的車子安裝後的感覺愈明顯，包括馬力提升，起步變有力...因為線路在長年使用中已經老化了，新車因為線路還很新，比較感覺不出來。但是因為原 廠的接地線大部份都只有細細的一條，而且距離很長，效果當然沒有比走捷徑來的好！老車使用後還它原本應有的馬力，新車使用後加速更順暢，讓你的愛車更加強 化！
接地線原理大公開
電瓶是汽車的電子來源，大家都知道電力行進方式是正極到負極，過程越長電力損耗就越大，損耗愈多效率就愈差，原廠的負極線就只有細細的一條，而 且需經過車身這一段行程，所以很多人車子年份一久，就覺得愈來愈沒力，愈來愈耗油。原因就是汽車的電器和負極部分都是任意搭鐵，長年下來車身會有銹蝕氧化 的情形，使得電阻加大，造成電流電壓損耗。接地線就是將各部位的負電壓，引導走捷徑回電瓶，不要透過車身傳導，如果接地線接在引擎、變速箱、發電機上，就 能讓車上的電器都能發揮最大的工作效率。
接地線可以接在哪裡？
一般來說接地線可以接在變速箱、車體、水箱架、避震器座、發電機、引擎本體、節氣門、氣缸蓋、啟動馬達等，其中引擎本體跟發電機建議一定要接， 因為引擎本體上方跟車子沒有接觸，負電必須由底下的大樑回電瓶，距離過長。而發電機是車子供電的來源，當然一定要接！最後再拉一條線從電瓶負極接到車體任 何一個位置（如水箱架），這樣就可以了！
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商品訊息特點
內含100CM X 2、70CM X 2、60CM X 1、專用電瓶連接座 X 1、束線帶 X 5
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國民黨文傳會副主委唐德明19日召開記者會表示，如果兩岸不能解凍，台灣未來可能面對三座大山，首先是陸客不來，衝擊經濟，讓台灣人民錢包受凍；其次是無法參與一帶一路，有形與無形的損失，讓台灣人民錢包受凍；最後是.參與TPP、RCEP機會渺茫，經貿發展大不利，讓台灣人民錢包受凍。
唐德明說，蔡政府目前的兩岸政策，以兩岸之間實力的懸殊對比來看，可以用一首歌來形容，這首歌叫做「草螟弄雞公」。
唐德明批評，蔡政府上任一年來，唯一的兩岸成績，就是拒絕承認九二共識，導致兩岸關係急凍，進而對台灣的外交與經貿發展造成嚴重影響，讓許多台灣人民的錢包也因此受凍。
唐德明表示，蔡英文就任滿一年，蔡政府的兩岸政策交了白卷。如果蔡英文對兩岸關係一籌莫展，兩岸之間持續冰凍，繼續讓台灣經濟停滯、讓台灣越來越走不出國際，甚至可能會將台灣人民帶往危險的境地。我們認為蔡英文就應該認錯道歉下台，因為既然民進黨「不會」，就應該讓「會」的人來。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網編譯張正芊 綜合外電】
全球主要投資銀行異口同聲建議，明年匯市最佳投資仍是買美元。除了前兩大匯市交易商花旗 (Citi) 及德意志銀行 (Deutsche Bank) 看好美元漲勢，高盛 (Goldman Sachs)、摩根大通 (JPMorgan Chase)、巴克萊 (Barclays) 與瑞士信貸 (Credit Suisse) 也預料，美國聯準會 (Fed) 升息將推高美元價格。
《彭博社》週一 (14 日) 報導，彭博即期美元指數繼去年大漲 11%，今年至今又勁揚了 8%。然而近期走勢顛簸，上季分析師紛紛調降美元預估，因美國經濟數據不如預期，且中國經濟走緩。但就在 Fed 近月來重申，美國經濟成長力道夠強，足以支持調升政策利率，刺激了美元漲勢再起。
花旗駐新加坡外匯策略師 Todd Elmer 預期，明年美元仍將廣泛升值，若市場價格反映 Fed 升息曲線更陡峭，匯市主題便將重回升息循環，以及美國與其他主要國家之間利率政策分歧。德銀更預期美元還有 2 年漲勢可走，且以貿易加權計算，還有 10% 升值空間。摩通則看好美元兌星元及紐元漲勢，明年下半觸頂。
以下是各大投行推薦明年加碼美元的方式與理由：
1.賣歐元買美元
推薦者：德銀、巴克萊、高盛、法國巴黎銀行 (BNP Paribas) 及瑞信。
儘管歐洲央行 (ECB) 本月初發布的貨幣政策前瞻指引不夠鴿派，令市場失望；但巴克萊駐紐約外匯研究部主任 Jose Wynne 的團隊仍認為，ECB 的貨幣寬鬆措施將實行更久、規模擴大，意味歐元兌美元還會進一步下貶。
根據 60 多位分析師的意見調查，當中 17 位預期，歐元將在明年第二季貶至與美元平價。巴克萊甚至預估，美元兌歐元至明年底將飆上 95 美分，比調查預估中值 1.05 美元高許多。
2.賣澳元買美元
推薦者：巴克萊、摩根士丹利 (Morgan Stanley)、法巴銀、瑞信、丹麥銀行 Danske Bank。
大摩駐倫敦全球外匯策略部主任 Hans Redeker 的團隊預估，澳元繼今年兌美元大貶 12% 之後，明年仍將是 10 國集團 (G10) 中最弱的貨幣之一。賣壓來自「中國經濟快速轉變、澳洲國內貿易心得 條件減弱、競爭力下降、利差縮小以及外在抵抗力下滑。」
3.賣日元買美元
推薦者：瑞銀 (UBS)、法巴銀、高盛及加拿大皇家銀行資本市場 (RBC Capital Markets)。
瑞銀駐紐約外匯及利率策略部共同主任 Daniel Waldman 等人上週四 (10 日) 發布報告指出，日本經濟面臨重大挑戰，通貨膨脹目標依舊遙不可及，經濟持續負成長，而出口走軟則可能拉貶日元。RBC 駐倫敦 G10 外匯策略部主任 Adam Cole 更直言，買美元買日元，是針對美國升息的最佳做多策略。
4.賣離岸人民幣買美元
推薦者：美國銀行 (Bank of America)、巴克萊及 Danske。
美銀駐紐約全球利率與外匯策略部主任 David Woo 預估，明年人民幣兌美元最多可能貶值 10%，因此他最偏好 6 個月期買美元賣離岸人民幣的遠期合約。尤其是中國人行上週五 (11 日) 發布 CFETS 人民幣匯率指數，首度將人民幣兌一籃子貨幣以貿易加權計算，為人民幣與美元脫鉤做準備，令人民幣更加看空。
『新聞來源／鉅亨網 』
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